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陆军航空兵96架直升机为历次阅兵数量之最

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    核心提示:据新华社电 走过近30年发展历程的中国陆军航空兵,已逐步实现由支援保障型向主战主用型转变,成为陆军由平面作战向“机动作战、立体攻防”转型发展的关键因素,在未来作战和非战争军事行动中承载着不可替代的重要使命。

 

 

  据新华社电 走过近30年发展历程的中国陆军航空兵,已逐步实现由支援保障型向主战主用型转变,成为陆军由平面作战向“机动作战、立体攻防”转型发展的关键因素,在未来作战和非战争军事行动中承载着不可替代的重要使命。

  9月3日上午,为胜利日大阅兵留下壮观尾声的是前所未有的庞大机群———70架陆航直升机,以8组楔形编队的密集队形通过天安门广场接受检阅。

  在这次阅兵中,受阅的直升机数量达96架,为历次阅兵之最。陆航部队的主战装备———直- 8B、直- 9、直-10、直-19首次集体亮相。

  有“低空杀手”之称的直-10是我国自主研发的最先进的武装直升机,具有快速机动、精确打击的独特优势,一亮相就引起广为关注。

  “与直-9相比,直-10有着更为广泛的战场、战术灵活性,各项技战术指标也直追世界军事强国的一流机型。”有着30多年飞行经验的陆航直升机梯队领队长机驾驶员、总参陆航部作训局局长黄克超说,近年来,陆军航空兵在武器装备更新换代的同时,积极推进战法、训法创新,实战化运用中发挥了越来越重要的作用。

  “在演兵场上,以前是配角,现在已变为主角”。黄克超说,历经29年发展,陆航部队逐步实现由支援保障型向主战主用型转变,成为一支具备一定规模、拥有多种机型和较强作战能力的现代低空突击力量,是提升我军基于信息系统体系作战能力的重要组成部分。

  他说,让陆军飞起来的梦想正在逐步变为现实。

  回顾

  发展近30年 完成三次跃升转型

  在改革开放中诞生的中国陆军航空兵,历经近30年成长,目前正处于高速发展的新阶段。

  螺旋式上升、波浪式前进

  “明年是陆航部队正式成立30周年。”第一个驾机飞过天安门接受检阅的将军领队、总参谋部陆航部副部长陶炳兰说,自1986年组建至今,陆航部队不断壮大,呈现出螺旋式上升、波浪式前进的发展势头。

  我国陆航部队建设发展目前经历了三个阶段。“1986年到1999年,是起步发展阶段。”陶炳兰介绍说,那时候陆航装备少、质量差,骨干人才特别是技术人员来源有限。

  从1999年开始,总参提出“打基础、谋发展”的目标,陆航部队进入平稳发展阶段,直9开始列装部队,陆航逐渐频繁参加各种军事演习。

  陶炳兰说,从2010年进入“十二五”开始,陆航部队进入高速发展的新阶段,“这主要是适应未来战场对于低空与超低空武装力量的强烈需求”。

  向机械化、信息化转型

  “过去是‘我要发展’,现在是‘要我发展’。”参与筹划编制“十二五”“十三五”期间陆军航空兵发展规划的陶炳兰说,“十二五”期间,我军陆航直升机列装量大大增加,进入“十三五”,直升机数量和陆航飞行员人数还将有跨越式增长。

  记者了解到,改革开放后军队的历次体制编制调整,对于不同的兵种部队来说,都是“有加有减”。在陆军部队由骡马化、摩托化向机械化、信息化转型过程中,甚至有数十个兵种专业完全消失。而陆军航空兵则从无到有、由小变大,成为历次军队改革都大力“做加法”的重要兵种。

  陶炳兰说,在未来战场上和非战争军事行动的任务中,陆航部队不仅在战术、战役层面发挥突出作用,而且在战略运用层面的价值也正不断凸显出来。

  “按照体系作战要求,未来陆航部队的结构还会进一步优化。”陶炳兰说,除数量大幅增长外,质量上也要进一步提升,还要大力发展构建先进的信息系统。

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